Реформа таксі в Україні: спрощення доступу та контроль цифрових платформ
Український уряд готує реформу системи таксомоторних перевезень, яка має на меті легалізувати тіньовий ринок цієї галузі.
Тривожна статистика
За словами віцепрем’єр-міністра з відновлення Олексія Кулеби, в Україні офіційно зареєстровано лише близько 9500 таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Іншими словами, більше 90% ринку перебуває в тіні, що призводить до втрат для бюджету, відсутності соціального захисту для водіїв та мінімальних гарантій безпеки для пасажирів.
Новий статус “автомобільного самозайнятого перевізника”
Щоб вирішити цю проблему, уряд пропонує запровадити новий правовий статус — “автомобільний самозайнятий перевізник”. Це дозволить водіям легально працювати без складної звітності та зайвої бюрократії. Ключові зміни:
Спрощення входу на ринок
Замість ліцензії водіям виданимуть персональний електронний сертифікат на автомобіль через Укртрансбезпеку. Вартість сертифіката становитиме близько 130 грн на місяць.
Відповідальність цифрових платформ
Онлайн-агрегатори, такі як Bolt чи Uklon, виступатимуть податковими агентами, перевірятимуть документи водіїв і каратимуться за допуск нелегальних перевізників.
Прозорість для пасажирів
У салоні автомобіля розміщуватиметься QR-код, за яким пасажири зможуть перевірити чинність сертифіката, страхування поїздки та основну інформацію про перевізника.
Без підвищення податків
Кулеба наголошує, що реформа не передбачає додаткового податкового тиску на бізнес. Натомість мета — створити просту, цифрову й економічно вигіднішу модель, за якої легальна робота буде дешевшою, ніж перебування в тіні.
Наступні кроки
Наразі законопроєкт проходить погодження з органами влади. Після цього він буде поданий до Кабміну та Верховної Ради.
Вплив зростання цін на пальне
Варто зазначити, що на тлі військової ескалації на Близькому Сході ціни на пальне в Україні також зросли. Тож цілком ймовірно, що це може відбитися і на вартості послуг таксі. Однак основним фактором для ціноутворення, за словами представників компаній, залишається баланс попиту та пропозиції.
