Трагедія на проспекті Соборності: Луцьк обговорює безпеку дорожнього руху
Жорстока ДТП, що забрала життя 14-річного Олександра на проспекті Соборності в Луцьку, знову загострила питання безпеки на дорогах міста. Наскільки ефективний контроль швидкості, чи може на проспекті з’явитися камера автофіксації, і що найчастіше призводить до аварій – ці теми обговорювалися у програмі «Тема дня» на Радіо «БУГ» з очільником патрульної поліції Волинської області Сергієм Мерчуком.
За словами Сергія Мерчука, точну швидкість автомобіля, який спричинив смертельну аварію, встановить експертиза. Варто зазначити, що на цій ділянці проспекту дозволена швидкість руху становить до 50 кілометрів на годину. Проспект добре освітлений, має чітку розмітку, дорожні знаки та світлофор, перед яким інші учасники дорожнього руху зупинилися.
Особливу увагу Сергій Мерчук приділив відповідальності за порушення правил дорожнього руху. За проїзд на червоний сигнал світлофора передбачено штраф у розмірі 510 гривень. Однак, у випадку смертельної ДТП, наслідки порушення значно серйозніші. Загибель 14-річного хлопця означає, що водієві загрожує не адміністративна, а кримінальна відповідальність. Наразі підозрюваному обрано запобіжний захід – 60 діб тримання під вартою. «Кількість штрафів не важлива – важливо зберегти життя», – підкреслив Сергій Мерчук.
Камери автофіксації: чи з’являться на Соборності?
Після трагічних подій, у місті почали обговорювати можливість встановлення камери автоматичної фіксації порушень на проспекті Соборності. Сергій Мерчук пояснив, що для цього ділянка має відповідати певним критеріям аварійності та пройти відповідну процедуру. За останні роки на цій ділянці сталося дев’ять ДТП, в яких постраждали люди. Наразі місто працює над тим, щоб проспект Соборності було офіційно визнано аварійно небезпечною ділянкою, що відкриє шлях до розгляду питання про встановлення камери.
Сьогодні на території Луцька функціонують чотири камери автофіксації, а загалом на Волині їх – 22. За словами Мерчука, встановлення камер сприяє зниженню аварійності на відповідних ділянках. Основними причинами ДТП на Волині залишаються перевищення швидкісного режиму (близько 35-40% випадків), порушення правил маневрування та керування транспортними засобами у стані алкогольного сп’яніння.
Під час ефіру також йшлося про роботу патрульної поліції в умовах війни. Понад 60 патрульних з Волині наразі залучені до виконання завдань, пов’язаних з бойовими діями. Водночас, управління продовжує набирати нових співробітників, оскільки підрозділ розвивається, а напрямків роботи стає більше – зокрема, у Луцьку нещодавно з’явилися мото- та велопатрулі.
На завершення розмови Сергій Мерчук звернувся до водіїв із закликом бути уважними та не переоцінювати власний досвід, пам’ятаючи про інших учасників дорожнього руху. «В першу чергу залишайтеся людьми за кермом, якого б транспортного засобу ви не були – дуже крутого чи дуже простого. Десь пропустіть пішохода, не поспішайте», – закликав очільник патрульної поліції Волині.
